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《全国海洋主体功能区规划》为海上风电统筹开发铺平道路

导读: 日前,国务院对外发布《全国海洋主体功能区规划》,要求提高海洋资源开发能力,实施海洋强国战略。规划中明确提出,中国的苏北海域包括江苏省连云港市、盐城市毗邻海域将统筹规划海上风电建设。

  我国海上风电发展经历了三个阶段:

  第一阶段是引进技术,试点先行,启动东海大桥海上风电试点项目并建成投运;

  第二阶段是2009年启动海上风电规划工作,采用特许权招标方式探索发展;

  第三阶段是2010年以来,国家能源局成立能源行业风电技术标准委员会,加强规范化和标准化管理,实施规模化探索。

  中国农机工业协会风能设备分会理事长杨校生认为,海上风电产业链及标准规范尚待完善。目前,我国海上风电还未形成完善的标准体系,在工程勘察、施工、安装、运行管理和维护方面缺乏技术规范,难以对工程全过程实施有效指导,海上风电面临技术和成本控制方面的风险。

  作为分频输电之父,中国科学院院士、西安交通大学教授王锡凡长期研究如何将分频输电技术与风电等新能源相结合。在他看来,海上风电建设施工困难、检修成本高,环境较为恶劣,不同方案的综合经济效益可能相差较大。因此,对海上风电系统进行整体优化设计和规划具有重要意义。

  有风电整机商相关人士表示,虽然国内诸多企业都在进行海上风电的技术储备,但并没有建立起与海上风电需求相匹配的核心技术能力和产业竞争实力。我国5兆瓦和6兆瓦级的大容量机组在制造方面还处于少量试运行阶段,海上施工设备也不能适应多种建设条件。

  一位业内人士此前表示,欧洲是海上风电发展比较成熟的区域,对比可以发现,欧洲土地资源寸土寸金,陆上风电资源趋于饱和,中国还有大量陆上资源没有完全开发,陆上风电每千瓦造价约为7000-8000元,而海上风电造价达到每千瓦16000元,几乎是陆上风电造价的2倍,而海上风电的标杆电价并没有达到陆上风电电价的2倍,考虑到海上风电的经营风险更大,因此对于项目投资而言,目前海上风电的标杆电价水平的吸引力还不太大。 

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