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风电改变美国?(图)

  风机是把风的动能转变为机械能的重要部件,它由多只叶片组成。由于长期暴露在自然环境下,叶片的材料要求强度高、重量轻。铁塔是支承风轮、尾舵和发电机的构架。能否修建得够高、够坚固,是获得较大的和较均匀风力的重要保障。

  MarkAlbenze是西门子美洲风电业务首席执行官,他对风电产业的发展很乐观。他对记者介绍,随着技术的进步,更长的桨叶、更高的铁塔已经成为可能,这让风电机组动力更强,产生更多电能。

  在美国风能市场,西门子已跻身前三名,这与这家公司在风电领域的技术领先地位有关。目前,西门子是世界上唯一一家可生产长达75米的叶片的公司。这种整体成型叶片没有任何接缝,这意味着叶片上几乎没有薄弱点,能够在长达20年的时间里经受狂风和恶劣天气的考验。

  “西门子生产的风轮叶片能达到75米长,这几乎和一架空客A380的翼展一样宽。”Mark说。

  在改进技术的同时,风力发电另一个需要克服的问题是成本。同其他能源相比,风力发电在很长时间里一直不占优势。

  2011年10月,西门子曾宣布一项备受关注的人事任免。一名在汽车行业工作十余年的机械工程师FelixFerlemann被任命为西门子风力发电集团首席执行官。

  造汽车和风力发电,看起来“风马牛不相及”,的确,相比于风轮,Felix更为熟悉的是底盘和变速系统。但西门子看中的恰恰是他的这些经验——因为汽车行业在某些领域遥遥领先。Ferlemann说:“除坚持不懈地创新之外,降低成本最有效的途径是引入工业化生产流程。过去几十年来,汽车行业已经大大优化了车辆组件,以至于现在他们可以最大限度降低制造成本。风力发电行业也能够从中汲取许多经验和做法。”

  最近数年来,市场竞争推动的行业创新及技术进步,已经大大降低了风电成本,据统计,从2009年相比,风电的单位价格已下跌了43%。

  3能源新风改变国际政治?

  更多的电力,更便宜的价格,这毫无疑问为马萨诸塞州开放沿海“迎风来”提供了最重要的动力,目前,已经有14家企业有意参与竞标,且这一数字可能还会增加。

  未来的数据也颇为乐观。美国一家市场研究公司预测,未来四年,美国对风力涡轮机系统的需求将保持年均55%的增长率,在2018年达到189亿美元,几乎是2013年的九倍!

  “我们不仅是要创造就业,更要为下一轮经济增长打下新基础……我们将利用风能、太阳能和土壤驱动车辆,为工厂提供能源。”2009年,奥巴马在其就职演讲中,曾如此描绘他的能源战略。6年来,这股新能源之风,已经悄悄地推动了美国的改变,这不仅体现在美国沿海越来越多地出现“风车森林”,更体现在如今奥巴马政府对伊拉克求援的“纠结”上。在一定程度上,这种“纠结”,可能预示着更具积极意义的国际政治变革。(采写/新京报记者 白飞)

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