侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

2013年风电技术进步概述——2013风电发展报告之八

2014-01-10 14:35
华静一
关注

  东汽5.5MW(FD140A-5500KW)风电机组,齿轮箱采用两级行星+一级平行轴齿轮,发电机为永磁同步发电机,伺服电机电动变桨,独立变桨控制,叶片采用玻璃纤维增强复合材料制造,风轮直径140米,轮毂高度100米,额定风速13.5m/s。该机组完成低电压穿越试验,具备良好的海上工况适应性,极强的抗台风能力。全密封设计与盐雾过滤配置,实现了有效的防腐功能,同时还进行了完备的防火设计。其长叶片也由东汽自主研发并通过静力试验。

  华锐风电6MW机组(SL6000/128)有常温型和低温型两种设计,采用两级行星+一级平行轴斜齿增速齿轮箱,水冷式双馈异步发电机,电机驱动式叶片独立变桨控制技术,叶片采用玻璃纤维增强复合材料,叶轮直径128米,轮毂高度100米,额定风速13.5m/s,另外还有一种型号叶轮直径155米,轮毂高度11米,额定风速10m/s。

  国电联合动力6MW(UP6000-136)风电机组采用外齿圈偏航轴承、大型双列圆锥主轴承,以及短主轴的紧凑结构形式,大大减轻了机组的重量,机舱重量240吨;超级电容独立变桨控制,有效降低了机组承受的不均匀载荷,降低了机舱振动;6级双馈异步发电机,发电机定子电压6600V,可有效减小发电机损耗。齿轮箱两级行星一级平行斜齿设计。发电机、变流器、齿轮箱采用水冷方式,机舱内微正压设计,同时还具备低电压穿越能力及动态功率调节功能,使机组具备良好的电网适应性。风轮直径136米,轮毂高度95米,叶片长度66.5米,叶片生产采用真空灌注的制作工艺,生产效率高;叶片采用高强、高模的碳纤维复台材料替代传统的玻璃纤维,有效降低了重量,进而降低了机组的载荷。特殊的防腐设计,满足海上高盐雾和高腐蚀的运行环境。发电机为联合动力宜兴公司自主研发制造,在电磁计算方法、定子和转子绝缘结构等方面实现了创新与优化。

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号