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定桨距失速控制与变桨距控制的区别

2012-08-02 16:45
潇纵
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  定桨距是指桨叶根部与轮毅采用刚性联接,即桨叶的安装角(或称节距角)固定。定桨距风电机组常采用双速发电机,当低于额定风速时,低转速的小电机运行,以追求最佳的风能利用效率;当高于额定风速时,桨叶的攻角会增大,同时产生较大的涡流,使风轮效率降低,发生失速,以限制发电机的输出功率。

  定桨距控制方法简单可靠,但定桨距桨叶较重(与变桨距桨叶比较),且控制效果依赖桨叶的气动特性,高风速时输出功率下降严重。

  变桨距是指桨叶根部与轮毅采用可承受径、轴向载荷的轴承联接,桨叶的安装角可由变桨距机构调节。与定桨距相比。

  变桨距控制具有很多优点:

  (1)通过改变安装角,可获得较大的起动扭矩和制动扭矩;

  (2)机组并网运行过程中,可跟随风速变化调节安装角的大小,控制风轮的气动扭矩,以实现稳定机组输出功率的目的;

  (3)风速特别大时,可调节桨叶处于顺桨位置,使桨叶和塔架受力情况大为改善。此外还有,变桨距风电机组的桨叶比较轻,发电机设计过载容量较小等。

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