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风机叶片的清洁及修补技术

2012-07-11 16:32
风频浪劲
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  风力发电机在使用一段时间之后,不可避免地在叶片前缘会形成一个由昆虫和脏物组成的边界。

  这个边界会对叶片的效率产生负影响,如果要将其清除,建议按下列说明支做:

  1. 叶片涂上了一层Yacht Cleaner 蜡,这种蜡是一高浓缩精炼试剂没有添加研磨介质,可用水稀释。

  2. 将来使用Yacht Polish,它是一种添加研磨介质的蜡。对于特别难处理的污渍和顽垢,可使用Yacht Rubbing 。

  3. 为得到最佳结果,建议不用Yacht Wax ,它是一种不含研磨介质的蜡,这种蜡保护叶片,为叶片提供防腐。

  所有上述产品是由国际FARVGFABRIK ALS KNUD BRO ALL.10DK—3600,STENLOSE制造成的。

  如果在叶根法兰上出现刮痕,脏物等,需进行修补。

  如果需要补叶片上的破损处,请参阅下面的叶片修补技术

  4.叶片修补技术

  由于叶片表面的损伤程度不一样,因此叶片修补的用料和工序也有所不同。

  4.1 对于严重损伤

  是指叶片表面有大渺幡巍怼啤笑桅痞兀?的剥落层,严重折伤或深度裂纹。对这种损伤采用的修补方法如下:

  (1)打磨

  将破损表渺幡巍怼啤笑桅痞兀?行打磨,同时也要将由损伤引起的有裂纹的表面一块打磨,直到将未损伤的表面(玻璃纤维层)露出,然后再把打磨区打磨光滑。

  (2)准备修补材料

  根据损伤渺幡巍怼啤笑桅痞兀?的大小和深度,裁出与其渺幡巍怼啤笑桅痞兀?一般的(通常要稍大一点)的玻璃纤维布2—4块(对主要部位损伤或损伤表面严重的使用3—4块);如果损伤较深,则要剪出一些较碎的玻璃布打底用。

  (3)调制聚酯液

  聚酯液是玻璃纤维布之间粘合的一种特殊材料。根据损伤表面及所用玻璃纤维布的用量,取适当的聚酯液,然后加以4%--5%的凝固剂,凝固剂的用量可依据实际的气温条件而定,如果工作环境温度较低,则可采用较大的凝固剂比例。

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