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斯凯孚(SKF)的陶瓷轴

2012-07-18 10:54
论恒
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  如同诸多老牌企业,SKF的百年延续离不开对时代脉搏把握下的技术创新布局,尤其是对绿色工业的理解。

  两双眼睛正紧盯着大屏幕监视器,监视器以每分钟一次的频率更新着宾夕法尼亚州西南部Highland风电场的状态数据。

  “我们的工作是确保这些风力发电机在有风时正常运转。我们修复发电机的各种故障,找到解决办法,使设备在风况良好时运转并发电。”设备操作员John Bennett 和Bradley Foy在距风电场几分钟车程的控制中心监测和管理着25台风力发电机。

  美国风能公司EverPower的Highland项目发电量足以满足逾 2万户家庭的需要。EverPower 项目传讯经理Daniel Lagiovane表示,为了有效运营EverPower,并实现盈利,必须最大程度减少停机时间。

  而Bennett和Foy 工作就是利用一项远程监测系统,确保Highland风力发电机在风力强劲时能正常运转。

  “SKF WindCon系统使我们有了先见之明。我们可以提早3至6 个月、甚至12 个月,在问题出现之前就发现它们。” Bradley Foy说。

  SKF WindCon正是全球轴承行业的领军者斯凯孚中国有限公司(以下简称SKF),有关新能源领域的创新产品。当提高能效、节能成为工业与制造业的时代要求时,SKF为此做好了“绿色”准备:从为风力发电机提供远程监测系统和集中润滑系统,到围绕主业轴承研发的能效型轴承、密封轴承、低摩擦密封件和高效润滑系统,SKF近10年的技术研发“实验室”都没有离开能效的绿色目标。

  密封中的节能故事

  “上个世纪40年代,我们就在研究为什么轴承短期内就坏了。”SKF中国自调心轴承产品经理蒋丹对本报记者表示,研究发现轴承的使用寿命与环境因素息息相关,其中最主要的两个因素是:轴承被外界进入的脏东西污染的程度,二是轴承的润滑。

  为此,SKF围绕轴承的有效使用把业务范围延伸到“密封”平台和“润滑”领域。而所谓“密封”平台是指把传统的“开放式”轴承(直接加润滑油)革新为“密封轴承”。

  “密封环节对于节能的作用非常重要,尤其在钢铁、水泥、煤炭开采等高污染、高能耗行业。”蒋丹比喻,密封犹如一个人的抵抗力与免疫力,阻截外界脏东西侵入。同时,由于轴承系统免维护,带来的节能效益也非常客观。

  蒋丹用一组数据描绘着节能图景:如果钢厂的一条连铸生产线全部使用密封轴承,每年能节约几十吨润滑油脂的消耗,即节约好几百万元。然而,更重要的是减少了废弃润滑油脂的排放以及它们对生产现场的污染;如果说,工厂购买20吨润滑油需要花费200万元,那末,处理20吨废弃的润滑油脂则需要花费600万元,它们之间的关系是1:3的关系。减少1吨润滑油脂的使用,对钢厂而言就等于节约了4吨润滑油的采购。

  另外,密封轴承的可靠性大大高于普通轴承,它的使用寿命比普通轴承高2~3倍。密封轴承能大量减少因轴承失效而造成的非计划停机。1次非计划停机造成的损失一般都在百万元以上。而大型钢厂都有多条这样的生产线,密封轴承带来的节能效益可能令经营者惊喜。

  尽管这类高效节能的轴承并未在中国大范围使用,但在节能环保政策的倒逼下,SKF已开始收获。2010年春季,SKF为宝钢提供连铸作业所使用的全密封、免补充润滑轧辊装置 —— SKF ConRo,而宝钢选择这些装置的两大环保好处是:减少高达65%油脂消耗和延长轴承使用寿命。

  轴承是各种设备转动、滑动的中心构件,那么,减少轴承的摩擦就是减少阻力,减少阻力就等于提高能效。围绕这一等式,SKF更愿意称自己是全球摩擦学专家,而SKF经营者也自信,SKF将为诸多行业带来能效解决方案。

  其中,SKF 新型低摩擦发动机密封件将这一理念发挥到了极致。

  “有时,由密封导致的能耗甚至大于轴承本身。”蒋丹称,密封轴承既要达到密封效果,还要使转动不那么费劲,这是一对矛盾。为了使这样一对矛盾实现近乎完美的平衡,需要大量的创新和高科技手段。但SKF做到了。

  SKF的研发专家们像精算师那样,测量着两者之间的最佳状态。而效果也颇为明显:与传统密封件相比,新型低摩擦发动机密封件可减少多达55% 的摩擦。这也就意味着由于密封于缸体之间的摩擦能耗降低了55%。

  “SKF的产品能够有效地减少摩擦,摩擦少了,自然可以降低各类机械设备的能耗——从飞机、火车、汽车到洗衣机和风力发电机。” SKF亚洲区总裁阮凯旭接受本报专访时曾表示。

 

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