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风力发电机组齿轮箱轴承保养维护

  2.2齿轮油温度过高

  常见故障原因:齿轮油温度过高一般是因为风电机组长处于时间满发状态,润滑油因齿轮箱发热而温度上升超过正常值。

  处理方法:出现温度接近齿轮箱工作温度上限的现象时,可敞开塔架大门,增强通风降低机舱温度,改善齿轮箱工作环境温度。若发生温度过高导致的停机,不应进行人工干预,使机组自行循环散热至正常值后启动。有条件时应观察齿轮箱温度变化过程是否正常、连续,以判断温度传感器工作是否正常。

  注意事项:若在一定时间内,齿轮箱温升较快,且连续出现油温过高的现象应当首先登机检查散热系统和润滑系统工作是否正常,温度传感器测量是否准确,之后,进一步检查齿轮箱工作状况是否正常,尽可能找出发热明显的部位,初步判断损坏部位。必要时开启观察孔检查齿轮啮合情况或拆卸滤清器检查有无金属杂质,同时采集油样,为设备损坏原因的分析判断搜集资料。

  正常情况下较少发生齿轮油温度过高的故障,若发生油温过高的现象应当引起运行人员的足够重视,在未找到温度异常原因之前,避免盲目开机使故障范围扩大,造成不必要的经济损失。

  下列是我场2000年初一台齿轮箱损坏前48小时的部分运行参数图表:

  通过下列参数对比可以看出齿轮箱损坏前后,运行温度变化较为明显。运行人员发现温度异常后登机检查发现机组运行噪音变化不是非常明显,但中箱体行星架处温度明显偏高,滤清器内有2mm2左右的鳞片状铁屑和大量金属粉末。后对该机解体后发现,高速轴轴承损坏后齿轮位移,导致行星架齿面啮合异常而损坏。

  由此可见,在风电机组的日常运行中,对齿轮箱运行温度的观察比较,对维护人员及时准确地掌握齿轮箱的运行状态的改变有着较为重要的意义。

  2.3齿轮油位低

  常见故障原因:齿轮油位低故障是由于齿轮油低于油位下限,磁浮子开关动作。

  处理方法:风电机组发生该故障后,运行人员应及时到现场可靠检查齿轮油位,必要时测试传感器功能。不允许盲目复位开机,避免润滑条件不良损坏齿轮箱或者齿轮箱有明显泄漏点开机后导致更多的齿轮油外泄。

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