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大连重工风电核心零部件“国际化”上新台阶

导读: 在刚刚结束的2015北京国际风能大会暨展会上,作为国内最大风机核心零部件研制基地,大连重工展示了具有国际先进水平的各种系列齿轮箱、电控、轮毂、偏航变桨等20多种自主创新风力发电核心部件,吸引了国内外风电整机企业的极大关注。

  在刚刚结束的2015北京国际风能大会暨展会上,作为国内最大风机核心零部件研制基地,大连重工展示了具有国际先进水平的各种系列齿轮箱、电控、轮毂、偏航变桨等20多种自主创新风力发电核心部件,吸引了国内外风电整机企业的极大关注。

  据了解,大连重工自2011年开始,风电核心零部件产品出口规模不断扩大,以每年超过70%以上的增幅提高,在全球市场,大连重工的风电产品已出口到30多个国家和地区。2015年,风电产品出口总额将达到1.4亿美元,5年实现增长近10倍,保持了持续的高增长。近日,大连重工又与印度知名风机整机企业签订供货合同,金额达4300多万美元,这是其风电产品出口订货最大一单,更是其借势国家“一带一路”战略,加大推进海外风电产业发展,做大国际市场的又一重大突破。

  构建“国际化技术开发平台”

  早在几年前,大连重工就瞄准了世界技术前沿,在制造业最为发达的德国设立了风电研发中心,直接把脉风电技术的变化,全面掌握风电齿轮箱、风电球铁铸件研制技术的自主知识产权。风电齿轮箱方面,企业已研发形成9大系列60余种型号风电齿轮箱,研制产品全部获得GL等国际认证,成为国内获得GL认证最多的企业之一。风电球铁铸件方面,企业研制出从0.85兆瓦到6兆瓦11大系列百余种产品,材质涵盖QT350~QT700,通过了国际主流客户的认证。

  打造“国际化营销服务平台”

  大连重工按照“做深印度市场、拓展南美市场、突破欧洲市场”的营销策略,特别是抓住印度市场发展的机遇期,通过战略合作实现跨越,已累计在印度销售齿轮箱千余台套,彻底打破了欧美国家在印度市场的垄断。据大连重工印度有限公司总经理马宝利介绍,下一步企业计划在印度市场筹建齿轮箱制造平台,充分利用本地的资源,缩短产业链,更好满足印度市场需求。过去5年,企业已经为印度提供1000套风电核心零部件设备,2015年累计可以达到400余台套,未来5年要保证每年600余台套的市场份额,占印度市场30%以上。

  在此基础上逐步向俄罗斯、巴西等国家进行拓展。近两年开始涉足欧洲和北美市场,目前已在德国、美国等国家实现销售,风电核心零部件已累计出口到30多个国家和地区,其中风电铸件实现出口3万余吨。

  建设“国际化供应链及制造平台”

  大连重工根据企业的需要在世界各地选取最有竞争力的合作伙伴,采取投资建厂和战略联盟开展全球布局,这不仅仅是规避所在国家市场政策风险的需要,也是企业拓展业务、生存发展的需要。在项目所在国采购或设立制造平台,对项目的顺利实施和后续业务的拓展大有益处。据大连重工副总经理刘军介绍,随着企业市场的国际化,整个人才、各种资源实际也在全球化。以印度市场为例,设计来源于欧洲,服务在印度已经本土化,未来将利用全球资源为全球的产业链服务。

  大连重工在德国,特别是在印度、俄罗斯、巴西等新兴经济体国家都进行了有效的尝试。近年来,在美国、巴西、德国举办的各种展会上,大重的产品吸引了越来越多客户的关注,企业几乎每天都要收到来自世界各国的咨询信息,上门考察的更是络绎不绝,大重风电产品走向国际市场的步伐出现了“加速度”。

  搭建“国际化人才集聚和培养平台”

  大连重工积极培育国际竞争优势,自2012年设立海外分支机构以来,按国际市场规则,使用和聘用国际经营高端人才,培养一批通晓国际技术标准体系和国际化语言的技术专家,形成了百余名的国际化高端技术人才队伍,培养和锻炼一批项目管理和高技能售后服务人才队伍等,为企业的国际经营发挥了不可替代的重要作用。

  大连重工凭借着上述“四个平台”的优势,快速发展成中国风电齿轮箱领域排头兵,拥有中国惟一的“国家风电传动及控制工程技术研究中心”。自主研制的全系列风电齿轮箱等风电核心部件,先后通过了GL、TUV、DNV、DEWI-OCC等国际权威机构认证,是中国通过权威认证品种最多、范围最广的企业,具备向全球提供风电齿轮箱等风电核心部件的资质,具备了全面走向世界的能力和实力。截至目前,公司已与丹麦维斯塔斯公司、德国西门子公司、德国劳氏船级社、印度INOX公司等百余家国际知名企业建立了技术交流和商务合作关系。2010~2015年,企业风电齿轮箱供货年装机容量国际市场占比有了较大提升,由2010年的0.1%提升至2015年的60%。

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